Ketahui Penyebab Setelan Angin Karburator Tidak Berfungsi
Intake manifold adalah pipa tabung yang terletak di bagian atas karburator. Fungsinya adalah mengantarkan campuran udara dan bahan bakar menuju silinder untuk proses pembakaran. Jika bagian ini mengalami kerusakan, seperti kebocoran akibat usia komponen yang sudah tua, maka setelan angin karburator bisa terganggu.
Jika Anda mencurigai adanya masalah pada intake manifold, sebaiknya bawa kendaraan Anda ke bengkel resmi. Montir akan memeriksa dan, jika perlu, mengganti komponen yang rusak.
2. Sil Karet Sekrup Angin Rusak (O-ring)
Sil karet sekrup angin berfungsi untuk mencegah kebocoran angin dari karburator. Ketika sil ini rusak, kebocoran angin dapat terjadi, yang tentunya akan mengganggu kinerja sistem internal karburator. Penyebab umum kerusakan sil karet ini adalah sobek atau mengerasnya material. Jika Anda mendapati sil karet ini dalam kondisi tidak baik, segera cari penggantinya untuk menjaga kinerja setelan angin karburator.
3. Per Sekrup yang Kendur
Komponen lain yang berperan penting dalam setelan angin karburator adalah per sekrup. Jika per ini melemah, fungsi setelan angin dapat terganggu. Biasanya, karburator memiliki dua sekrup penyetel yang berfungsi untuk mengatur kadar udara dan bahan bakar.
Memutar sekrup untuk mengatur setelan angin memang penting, tetapi hati-hati! Salah satu sekrup yang diputar terlalu kencang atau terlalu longgar dapat menyebabkan per sekrup menjadi kendur. Hal ini bisa mengakibatkan mesin tidak menyala karena sekrup tidak berada dalam posisi yang tepat.